兩軸承之間什麼也沒有,就是一根軸是貫通的。拆軸承時,在軸頭上墊木塊用錘子敲木塊,車軸就會把一面的軸承頂下來,找一截鋼筋再把另一面的軸承頂下來。裝軸承時,先把一面的軸承用錘子敲上,然後裝軸,再把另一個軸承用錘子墊方鐵敲上。
電動車:
第一輛電動車於1834年製造出來,它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。
軸承:
軸承(Bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數,並保證其迴轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
兩軸承之間什麼也沒有,就是一根軸是貫通的。拆軸承時,在軸頭上墊木塊用錘子敲木塊,車軸就會把一面的軸承頂下來,找一截鋼筋再把另一面的軸承頂下來。裝軸承時,先把一面的軸承用錘子敲上,然後裝軸,再把另一個軸承用錘子墊方鐵敲上。
電動車:
第一輛電動車於1834年製造出來,它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。
軸承:
軸承(Bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數,並保證其迴轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。