這個得分哪些地方。

部分車頭車標是直接整合在上格柵上的，比如Mercedes和VW，但是需要注意，這個車標有些是內有乾坤，比如VW的車標後面是ACC感測器，所以直到總裝線最後這些車都沒有標，下線前才把車標扣上，一般卡扣或者螺絲固定，工人手工安裝，一巴掌拍上去就可以了（對於卡扣）。還有一些車標是直接和上格柵預先裝好的，這個就比較簡單。

再說立標，立標其實反而比較簡單（一般情況）。直接就是在前機蓋上有個洞，立標的底座穿進去固定好就OK了。

之所以有個括號（特殊情況），Rolls-Royce那個可收縮立標，顯然極其複雜了。

部分車標是直接貼在鈑金上的，這個看鈑金上有沒有定位的“坑”，可以直接手工裝，或者嚴格一些使用專用的治具來定位。包括車尾的車標也是一樣。

但是像車名銘牌、製造商銘牌這樣偏在一側，一定要用專門的定位工具。固定方式一般是雙面膠。3M雙面膠在車上真是應用廣泛，車門密封條也是3M雙面膠固定的。

基本上這種小裝配手工居多。

至於其他一些比較奇奇怪怪的，那就各種令人大開眼界了。比如：

這種“標識”完全按照車主要求進行定製，就是一老大爺手工畫上去的。