計算公式:M=1/8GL²-1/8gL²,(L=500cm,G:計算最大均布荷載)。區域性荷載設計值或集中反力設計值;對板柱結構的節點,取柱所承受的軸向壓力設計值的層間差值減去衝切破壞錐體範圍內板所承受的荷載設計值;當有不平衡彎矩時,應規定確定。當板開有孔洞且孔洞至區域性荷載或集中反力作用面積邊緣的距離不大於 6h0 時,受衝切承載力計算中取用的臨界截面周長 um,應扣除區域性荷載或集中反力作用面積中心至開孔外邊畫出兩條切線之間所包含的長度。20號槽鋼跨度2.5米的承載力為3294KG才大於組合管路的重量3112KG,故現場應該製作20號槽鋼的綜合支吊架才能滿足要求,當然這些計算都是在國標的情況下計算的結果,如果材料非標的話就要另外計算了。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接效能及綜合機械效能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。
計算公式:M=1/8GL²-1/8gL²,(L=500cm,G:計算最大均布荷載)。區域性荷載設計值或集中反力設計值;對板柱結構的節點,取柱所承受的軸向壓力設計值的層間差值減去衝切破壞錐體範圍內板所承受的荷載設計值;當有不平衡彎矩時,應規定確定。當板開有孔洞且孔洞至區域性荷載或集中反力作用面積邊緣的距離不大於 6h0 時,受衝切承載力計算中取用的臨界截面周長 um,應扣除區域性荷載或集中反力作用面積中心至開孔外邊畫出兩條切線之間所包含的長度。20號槽鋼跨度2.5米的承載力為3294KG才大於組合管路的重量3112KG,故現場應該製作20號槽鋼的綜合支吊架才能滿足要求,當然這些計算都是在國標的情況下計算的結果,如果材料非標的話就要另外計算了。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接效能及綜合機械效能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。