故障P1709是指檔位開關沒有PAK駐車檔訊號。檢查變速箱檔位開關。
變速器檔位開關F125由4個霍爾感測器組成,它透過變速桿上的扇形磁片測量所掛入的檔位。霍爾感測器有高電位和低電位兩種狀態,且用二進位制(0和1)表示。4個霍爾感測器一共可產生16種訊號組合,其中4個訊號組合用於變速桿位置識別,2個訊號組合用於測量中間位置(P-R、R-N-D),10個訊號組合用於故障分析。故障原因是觸發P位訊號的霍爾感測器損壞,造成系統無法識別變速桿位置,發動機無法起動。霍爾感測器採用鉚接方式固定在變速桿的扇形鋼板上,工作環境比較惡劣(高溫、反覆摩擦),時間長了難免脫落或損壞,檢修時要特別注意這一點。此外,01T型自動變速器控制單元和變速器檔位開關都比較容易損壞,若檢查出有問題,則進行更換處理。
有關機動車故障或者一些專業化的故障維修等專業問題,建議諮詢4S的售後專業技師,手裡有專業的廠商公示的故障碼引數對照調查表,這個比對一下就知道問題的成因以及瞭解修理的辦法了。
故障P1709是指檔位開關沒有PAK駐車檔訊號。檢查變速箱檔位開關。
變速器檔位開關F125由4個霍爾感測器組成,它透過變速桿上的扇形磁片測量所掛入的檔位。霍爾感測器有高電位和低電位兩種狀態,且用二進位制(0和1)表示。4個霍爾感測器一共可產生16種訊號組合,其中4個訊號組合用於變速桿位置識別,2個訊號組合用於測量中間位置(P-R、R-N-D),10個訊號組合用於故障分析。故障原因是觸發P位訊號的霍爾感測器損壞,造成系統無法識別變速桿位置,發動機無法起動。霍爾感測器採用鉚接方式固定在變速桿的扇形鋼板上,工作環境比較惡劣(高溫、反覆摩擦),時間長了難免脫落或損壞,檢修時要特別注意這一點。此外,01T型自動變速器控制單元和變速器檔位開關都比較容易損壞,若檢查出有問題,則進行更換處理。
有關機動車故障或者一些專業化的故障維修等專業問題,建議諮詢4S的售後專業技師,手裡有專業的廠商公示的故障碼引數對照調查表,這個比對一下就知道問題的成因以及瞭解修理的辦法了。