20元買一輛裸車,能跑起來的型別
乾電池用著不太行,換充電電池:35元
當然還有配充電器,又是35塊
維持鎳鉻電池在最佳效能,需要一個放電器,20元
然後就需要折騰馬達了,原車的白皮馬達要扭力沒扭力,要轉速沒轉速,除了耗電低以外沒有優點
於是從銀超霸20元、金超霸25元開始,一路上到捷豹馬達55元
發現這個馬達電流挺大的,跑兩圈下來,導電片很熱,換鍍金的吧!15元
現在電力系統解決的差不多了,要開始著手傳動系統了,車軸要滲碳加硬的20塊,含油軸承也要換成滾珠的40塊
底盤也要強化一下,龍頭鳳尾導向輪買幾套搭配一下,再琢磨出最佳的搭配,小100塊錢又花掉了
直到你把車都裝好,上了賽道,結果還是被秒,你才直到,高手都是自己繞馬達的,於是從轉子、線圈、強磁鐵、馬達殼、電刷都換了一遍,結果又搭進去200塊錢
現在你車也有了,裝備多了,調車的工具也要來一套,最後還得整個工具箱,又是68塊錢
你說改裝車耗不耗錢?
20元買一輛裸車,能跑起來的型別
乾電池用著不太行,換充電電池:35元
當然還有配充電器,又是35塊
維持鎳鉻電池在最佳效能,需要一個放電器,20元
然後就需要折騰馬達了,原車的白皮馬達要扭力沒扭力,要轉速沒轉速,除了耗電低以外沒有優點
於是從銀超霸20元、金超霸25元開始,一路上到捷豹馬達55元
發現這個馬達電流挺大的,跑兩圈下來,導電片很熱,換鍍金的吧!15元
現在電力系統解決的差不多了,要開始著手傳動系統了,車軸要滲碳加硬的20塊,含油軸承也要換成滾珠的40塊
底盤也要強化一下,龍頭鳳尾導向輪買幾套搭配一下,再琢磨出最佳的搭配,小100塊錢又花掉了
直到你把車都裝好,上了賽道,結果還是被秒,你才直到,高手都是自己繞馬達的,於是從轉子、線圈、強磁鐵、馬達殼、電刷都換了一遍,結果又搭進去200塊錢
現在你車也有了,裝備多了,調車的工具也要來一套,最後還得整個工具箱,又是68塊錢
你說改裝車耗不耗錢?