根據地縫合線是板塊之間的一種接觸線即兩大板塊相撞,海洋地殼俯衝完了,兩者大陸相撞發生強烈擠壓等有關大地構造理論的說法,印度板塊對歐亞板塊的俯衝帶不在喜馬拉雅山脈,而在位於該山主脈以北距離約150千米的雅魯藏布江谷地,稱之為雅魯藏布江板塊縫合線。這條地縫合線就是印度板塊和歐亞板塊的分界線。;地質學家根據地層發育的構造特徵和古生物化石的分佈型別已經證實;此地縫合線向西進入印度和巴基斯坦,向東南進入緬甸境內。在中國境內長達2000千米,是迄今全球在陸地上辨認出最清楚的板塊縫合線(交界線)。這說明喜馬拉雅山並非位於兩大板塊之間或歐亞板塊之上,而是在印度板塊的北緣,屬印度板塊的範圍。至於雄偉的喜馬拉雅山的形成則是印度板塊向北推移與歐亞板塊強烈擠壓隆起成複雜線形分佈的褶皺山脈。而且整個青藏高原也發生了大規模地上升。;雅魯藏布江大峽谷;雅魯藏布江板塊縫合線,是中國境內一條強烈的地震活動帶。喜馬拉雅山區,自1900年以來≥6級的地震達25次之多,說明印度板塊向歐亞板塊深部的俯衝作用不斷進行著,而且移動快,俯衝角度小等。根據古地磁學研究結果,印度板塊至今仍以5釐米/年的速度向北移動。
根據地縫合線是板塊之間的一種接觸線即兩大板塊相撞,海洋地殼俯衝完了,兩者大陸相撞發生強烈擠壓等有關大地構造理論的說法,印度板塊對歐亞板塊的俯衝帶不在喜馬拉雅山脈,而在位於該山主脈以北距離約150千米的雅魯藏布江谷地,稱之為雅魯藏布江板塊縫合線。這條地縫合線就是印度板塊和歐亞板塊的分界線。;地質學家根據地層發育的構造特徵和古生物化石的分佈型別已經證實;此地縫合線向西進入印度和巴基斯坦,向東南進入緬甸境內。在中國境內長達2000千米,是迄今全球在陸地上辨認出最清楚的板塊縫合線(交界線)。這說明喜馬拉雅山並非位於兩大板塊之間或歐亞板塊之上,而是在印度板塊的北緣,屬印度板塊的範圍。至於雄偉的喜馬拉雅山的形成則是印度板塊向北推移與歐亞板塊強烈擠壓隆起成複雜線形分佈的褶皺山脈。而且整個青藏高原也發生了大規模地上升。;雅魯藏布江大峽谷;雅魯藏布江板塊縫合線,是中國境內一條強烈的地震活動帶。喜馬拉雅山區,自1900年以來≥6級的地震達25次之多,說明印度板塊向歐亞板塊深部的俯衝作用不斷進行著,而且移動快,俯衝角度小等。根據古地磁學研究結果,印度板塊至今仍以5釐米/年的速度向北移動。