發動機的壽命和平時日常保養息息相關,平時用些好的機油、空氣濾、機油濾、汽油濾做到經常更換等，賓士a45發動機保養得當50萬公里左右是不需要大修的。

賓士A45 AMG作為目前賓士AMG高效能部門所推出的入門級小鋼炮，採用代號為M133發動機，這款發動機最具亮點的地方就是能夠憑藉著2.0L的排量將動力輸出推向380匹的大關，扭矩更是可以達到475牛米，如此動力很多3.0T發動機都是望塵莫及的。

賓士A45 AMG所採用的發動機跟普通賓士2.0T發動機，M133發動機在增壓數值上已經達到了1.8Bar，相比起一些傾向經濟性和舒適性車型發動機的0.8~1.0Bar增壓係數，已經大了將近一倍；大增壓渦輪數值，最明顯的提升了動力資料。賓士M133發動機由於排量有限，為了應對1.8Bar的渦輪增壓數值就需要發動機輸出更高氣壓的廢氣推動渦輪葉片，除了有更大的渦輪遲滯之外，想要應對高達1.8Bar的增壓值，讓發動機的動力源源不斷地輸出，避免發動機出現爆震，水溫過高，高壓過高等等的狀況，所以不得不將發動機的壓縮比降低。