長安歐尚X5的藍鯨NE動力車型價效比是非常高的,不僅動力強,駕乘體驗好,而且燃油經濟性出色。和同級車型相比,長安歐尚X5 1.6L CVT車型的優勢仍然明顯。
1、一方面,這臺1.6L發動機是同級為數不多采用了缸內直噴技術的產品,而缸內直噴相比多點電噴,優勢在於直接在缸體內進行燃油噴射,燃燒效率更高,動力和油耗也更有優勢。與此同時,發動機的缸體和缸蓋都採用了鋁合金材質,質量更輕,對於燃油經濟性的提升也有幫助。所以,這臺1.6L發動機的最大功率達到了94kW,峰值扭矩161N·m,在同排量發動機中是比較高的,但6.3L/100km的工況油耗卻是比較低的。
2、另一方面,CVT變速箱來自JATCO,這是一個和愛信、採埃孚齊名的全球三大變速器廠商之一。長安歐尚X5的CVT變速箱採用了“帶輪CVT+副變速機構”的設計,可以避免D擋、R擋切換時因鋼帶傳動方向切換引起的卡頓情況,進一步強化了整車的平順性表現。同時,副變速機構的加入讓發動機在高速行駛時的轉速得以降低,提升了行駛靜謐性的同時,也降低了油耗。
綜上,長安歐尚X5 1.6L CVT車型的技術仍然先進,駕乘體驗和燃油經濟性也令人滿意,值得購買。
長安歐尚X5的藍鯨NE動力車型價效比是非常高的,不僅動力強,駕乘體驗好,而且燃油經濟性出色。和同級車型相比,長安歐尚X5 1.6L CVT車型的優勢仍然明顯。
1、一方面,這臺1.6L發動機是同級為數不多采用了缸內直噴技術的產品,而缸內直噴相比多點電噴,優勢在於直接在缸體內進行燃油噴射,燃燒效率更高,動力和油耗也更有優勢。與此同時,發動機的缸體和缸蓋都採用了鋁合金材質,質量更輕,對於燃油經濟性的提升也有幫助。所以,這臺1.6L發動機的最大功率達到了94kW,峰值扭矩161N·m,在同排量發動機中是比較高的,但6.3L/100km的工況油耗卻是比較低的。
2、另一方面,CVT變速箱來自JATCO,這是一個和愛信、採埃孚齊名的全球三大變速器廠商之一。長安歐尚X5的CVT變速箱採用了“帶輪CVT+副變速機構”的設計,可以避免D擋、R擋切換時因鋼帶傳動方向切換引起的卡頓情況,進一步強化了整車的平順性表現。同時,副變速機構的加入讓發動機在高速行駛時的轉速得以降低,提升了行駛靜謐性的同時,也降低了油耗。
綜上,長安歐尚X5 1.6L CVT車型的技術仍然先進,駕乘體驗和燃油經濟性也令人滿意,值得購買。