發動機在出廠前會做多項檢測：1.發動機的主要部件是3C件：缸體，缸蓋，曲軸。這三種機加工的零件會透過精密的數控測量裝置進行尺寸精度檢測，主要測加工尺寸與形位公差，之後終檢工會進行外觀檢測 （如鑄件有裂紋，磕傷，倒角是否合格，有無毛刺、鏽跡等2.裝配，檢測好的3C件進入裝配自動線，由裝置與工人一起將零部件組裝成整機，期間有螺栓扭矩檢測、整機密封性檢測等3.冷試車，裝好的整機進行冷試車（不點火的情況下轉動，檢視整機運轉情況）4.熱試車，裝好的整機進行熱試車（點火的情況下轉動，檢視整機運轉情況，有無異響等）上述1-4項為100%檢測的流程，還有1/100的發動機會從生產線直接送到《發動機耐久實驗室》進行臺架實驗（模擬真實情況的開啟），各個轉速下（1000轉一檔），來測量發動機的馬力、扭矩、油耗、溫度、機油洩漏量等引數。繪製發動機特性曲線，並存入資料庫。發現問題，整個生產線的發動機全部停止發貨，停線解決問題（發動機廠的最高階事故，大領導全部上線，最好永遠不要發生）發動機是門大學問，我說的是冰山一角，與君共勉。