1，在同樣的壓力下，工作缸直徑大，面積就大了，所以力量就大了"這句話大體上是正確的，不過有些概念還需要明確一下。
2，首先，在壓力缸這種比較簡單的系統裡，各個部位的壓強是一樣的（通俗的說，各個地方的液壓油的壓力是一樣的）；作用到各個工作缸的話，液壓油的壓力不變，那麼油缸的面積越大，這個油缸受到的壓力自然也就越大，同液壓缸面積成正比（具體講：所受到的壓力=油缸的面積X液壓油的壓強）。
3，具體到你說的例子，對於液壓系統來說，各個點的油壓（油所受到的壓強）是一致的，不同的僅僅是各個壓力缸的面積。那麼假如主缸面積是工作缸的面積的一倍，兩個缸的壓強又一致，自然主缸所受到的壓力自然也是工作缸的一倍。
4，再回到你的問題“為什麼力量會增大，這個力量是壓力還是壓強？”現在就比較明確了，因為在這個液壓系統裡，各個部分液壓油的壓強是一致的，這意味著只要“同樣面積”，那麼受到的壓力就是一樣的，所以自然是“面積大”的油缸，受到的“總壓力”更大——同一條液壓線路里，各點的壓強一致，具體壓力視面積而定，面積越大，受到的壓力就越大。
1，在同樣的壓力下，工作缸直徑大，面積就大了，所以力量就大了"這句話大體上是正確的，不過有些概念還需要明確一下。
2，首先，在壓力缸這種比較簡單的系統裡，各個部位的壓強是一樣的（通俗的說，各個地方的液壓油的壓力是一樣的）；作用到各個工作缸的話，液壓油的壓力不變，那麼油缸的面積越大，這個油缸受到的壓力自然也就越大，同液壓缸面積成正比（具體講：所受到的壓力=油缸的面積X液壓油的壓強）。
3，具體到你說的例子，對於液壓系統來說，各個點的油壓（油所受到的壓強）是一致的，不同的僅僅是各個壓力缸的面積。那麼假如主缸面積是工作缸的面積的一倍，兩個缸的壓強又一致，自然主缸所受到的壓力自然也是工作缸的一倍。
4，再回到你的問題“為什麼力量會增大，這個力量是壓力還是壓強？”現在就比較明確了，因為在這個液壓系統裡，各個部分液壓油的壓強是一致的，這意味著只要“同樣面積”，那麼受到的壓力就是一樣的，所以自然是“面積大”的油缸，受到的“總壓力”更大——同一條液壓線路里，各點的壓強一致，具體壓力視面積而定，面積越大，受到的壓力就越大。