首先，行車落鎖的目的主要是防搶劫，道理很簡單，不贅述。而且，落鎖後車內無法開啟車門的車現在已經很少見了（嚴格來說也不是打不開車門，而是需要先拔門上的鎖柱解鎖，再拉車門）。現在的汽車車門在落鎖後，從內側可以輕鬆開門。一般有兩種方式：一類是從內側拉兩下車門，第一次解鎖，第二次開啟車門。另一類是從內側拉一下，同時解鎖和開啟車門。所以如果駕駛員清醒，車鎖不會成為逃生障礙。如果駕駛員失去意識，那麼這種事故的救援，發現車門被鎖，救護人員會直接砸玻璃開門。最關鍵的是，能駕駛員失去意識的事故通常是比較嚴重的事故，這個時候打不開車門的原因更多是車門變形，而不是車門的鎖。關於兒童鎖為了保護可以使用安全帶的兒童，現在的汽車均在後門配備兒童車門鎖。即便車門中控鎖解鎖，後門從車內也是無法開啟的。一般車型採用撥杆式，不需要插鑰匙，直接用手在後車門撥動一下撥杆便可。高階車型會採用電子控制，司機側一個按鈕便可上鎖和解鎖。所以我沒看出來行車落鎖和兒童鎖有什麼邏輯問題。=====至於麻煩是另一回事，很多人覺得手動擋麻煩、累，但很少聽人說手動擋有邏輯問題。