輔助標誌須與主標誌一起使用,附設在主標誌下方,其對主標誌的輔助說明。
一般的,警告標誌通常使用黑色和黃色;禁令標誌使用紅色、白色、褐色;指示標誌使用藍色和白色;指路標誌則根據道路性質不同使用不同顏色,高速公路或者其他控制出入的道路使用綠色和白色,其他道路使用藍色和白色;旅遊區標誌使用棕色和白色;道路施工安全標誌使用藍色、黑色、黃色、白色;輔助標誌則使用黑色和白色。有時也用多種標誌的組合來表達較為複雜的意思,這時就會有各種顏色組合在標誌上。
根據國家標準,時速在80公里以上的道路均要使用綠底白字,方便指路。2010年國家新出臺了相關規定,對於標牌顏色作出規定,“綠色:表示地名、路線、方向等的行車資訊,用於高速公路和城市快速路指路標誌的底色。以上技術內容為強制性。
為什麼超過80KM /H的道路採用綠色呢?設施管理中心的負責人表示,經常通行高速路的車主會有這樣的感覺,時間長了會有視覺疲勞,藍色不論在車速較快還是在天色暗的情況下都不如綠色醒目。因此國家規定在高速公路及時速超過80KM /H時都要使用綠色路牌。
輔助標誌須與主標誌一起使用,附設在主標誌下方,其對主標誌的輔助說明。
一般的,警告標誌通常使用黑色和黃色;禁令標誌使用紅色、白色、褐色;指示標誌使用藍色和白色;指路標誌則根據道路性質不同使用不同顏色,高速公路或者其他控制出入的道路使用綠色和白色,其他道路使用藍色和白色;旅遊區標誌使用棕色和白色;道路施工安全標誌使用藍色、黑色、黃色、白色;輔助標誌則使用黑色和白色。有時也用多種標誌的組合來表達較為複雜的意思,這時就會有各種顏色組合在標誌上。
根據國家標準,時速在80公里以上的道路均要使用綠底白字,方便指路。2010年國家新出臺了相關規定,對於標牌顏色作出規定,“綠色:表示地名、路線、方向等的行車資訊,用於高速公路和城市快速路指路標誌的底色。以上技術內容為強制性。
為什麼超過80KM /H的道路採用綠色呢?設施管理中心的負責人表示,經常通行高速路的車主會有這樣的感覺,時間長了會有視覺疲勞,藍色不論在車速較快還是在天色暗的情況下都不如綠色醒目。因此國家規定在高速公路及時速超過80KM /H時都要使用綠色路牌。