目前市面上有2種，機械式（線拉）和液壓式，線拉式是安裝保養比較簡單，價格低廉，缺點，單活塞運動，長時間使用容易造成碟片變形。具有代表性的是HAYES和AVID，而AVID是公認的最好用的機械式碟剎。這裡就不多介紹了。
液壓式裡面也分2種，一種是使用礦物油，代表性的產品就是SHIMANO和MAGULA，據稱礦物油有低腐蝕性的特點，還有種就是用DOT油的，代表性的產品就是HAYES，GRIMECA特點是油比較易於購買，而且多數都用標號為DOT-3、DOT-4的油，最新的AVID據說都用上DOT5.2的了，DOT油容易吸收空氣中的水分，受熱會膨脹，礦物油的結構是封閉式油路，DOT是開放式油路，兩者的油路和密封圈完全不同，所以不能相互調換使用，封閉結構的油不用經常換，而開放式的需要定期更換油來保證剎車的效果和手感。而保養方面，開放式的比較容易保養，因為開放式的油壺附近有排氣孔，可以不開啟油壺就將管內空氣排出，而封閉式的只有在油壺開啟的情況下才能排空氣。可以說兩者各有特點，各有缺點，不過使用下來效果都是差不多的，只有看大家更喜歡那種型別的了
目前市面上有2種，機械式（線拉）和液壓式，線拉式是安裝保養比較簡單，價格低廉，缺點，單活塞運動，長時間使用容易造成碟片變形。具有代表性的是HAYES和AVID，而AVID是公認的最好用的機械式碟剎。這裡就不多介紹了。
液壓式裡面也分2種，一種是使用礦物油，代表性的產品就是SHIMANO和MAGULA，據稱礦物油有低腐蝕性的特點，還有種就是用DOT油的，代表性的產品就是HAYES，GRIMECA特點是油比較易於購買，而且多數都用標號為DOT-3、DOT-4的油，最新的AVID據說都用上DOT5.2的了，DOT油容易吸收空氣中的水分，受熱會膨脹，礦物油的結構是封閉式油路，DOT是開放式油路，兩者的油路和密封圈完全不同，所以不能相互調換使用，封閉結構的油不用經常換，而開放式的需要定期更換油來保證剎車的效果和手感。而保養方面，開放式的比較容易保養，因為開放式的油壺附近有排氣孔，可以不開啟油壺就將管內空氣排出，而封閉式的只有在油壺開啟的情況下才能排空氣。可以說兩者各有特點，各有缺點，不過使用下來效果都是差不多的，只有看大家更喜歡那種型別的了