汽車空調是開內迴圈還是外迴圈不能一概而論的，要視情況而定，根據實際情況變換內外迴圈是最好的：

1.長時間的內迴圈，會導致車內空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調時，內迴圈能讓車內溫度降的更快。

2.外迴圈就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。

3.夏天開空調製冷顯然是使用內迴圈更加節能。但是車內空氣長期內迴圈也不好，應適時地開窗更換新鮮空氣，然後再關窗繼續內迴圈 。

4.一般剛開時，開外迴圈，排出熱氣，過一會就內迴圈，製冷效果會更好。不過也不要長時間內迴圈，人容易疲乏。

5.雨天想呼吸新鮮空氣又不想開窗，就開外迴圈，效果和開窗一樣；

6.空氣差的時候開內迴圈，空氣好開外迴圈；

7.簡單來說就是把車廂裡的空氣排到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車裡。汽車利用風機和風扇，利用風機的吸力將外面的空氣弄到車內。

8.內迴圈就是不讓外面的空氣進入車內，車裡迴圈的空氣都是車裡本來就有的。除此之外的功能就是保溫了。夏天開內迴圈，車裡涼得快。

9.簡單總結就是：夏天開空調的時候多開內迴圈，冬天開暖風的時候多開外迴圈。