客觀的說,雲內D30是國內一款相當不錯的發動機,是雲內德威系列發動機的主打品種。。
目前在福田、江淮等國內諸多廠家的車型上均有搭載,例如福田奧鈴小鋼炮,江淮駿鈴等,而且銷量還不錯,口碑也比較好。
D30發動機是在德國FEV平臺基礎上研發的一款新型柴油機,四氣門、中置噴油器、、空壓機後置,無缸套設計,對機體、缸蓋、曲軸、連桿、活塞等進行結構強化,採用了諸多最新技術,如正時鏈式傳動、矽油風扇、液力挺柱等。核心零部件採用國際頂級供應商,霍尼韋爾增壓器、博世電控高壓共軌和後處理。
硬體配置真空泵、空壓機、雙空調等,可以滿足不同使用者的需求。雲內針對德威動力專門投資2.1億元建設了新工廠。
D30國五功率可達115KW,最大扭矩450N.m,低速扭矩大幅提升,噪音低,經濟油耗區轉速範圍廣,保養間隔里程可達5萬公里,是目前國五階段最高的輕型發動機。據說國六效能還會進一步提升。
總體上講,雲內D30還是比較先進的。但使用者再購買車輛時,不能只看發動機,要關注的是整個傳動系的匹配,以及其它方面的效能。
客觀的說,雲內D30是國內一款相當不錯的發動機,是雲內德威系列發動機的主打品種。。
目前在福田、江淮等國內諸多廠家的車型上均有搭載,例如福田奧鈴小鋼炮,江淮駿鈴等,而且銷量還不錯,口碑也比較好。
D30發動機是在德國FEV平臺基礎上研發的一款新型柴油機,四氣門、中置噴油器、、空壓機後置,無缸套設計,對機體、缸蓋、曲軸、連桿、活塞等進行結構強化,採用了諸多最新技術,如正時鏈式傳動、矽油風扇、液力挺柱等。核心零部件採用國際頂級供應商,霍尼韋爾增壓器、博世電控高壓共軌和後處理。
硬體配置真空泵、空壓機、雙空調等,可以滿足不同使用者的需求。雲內針對德威動力專門投資2.1億元建設了新工廠。
D30國五功率可達115KW,最大扭矩450N.m,低速扭矩大幅提升,噪音低,經濟油耗區轉速範圍廣,保養間隔里程可達5萬公里,是目前國五階段最高的輕型發動機。據說國六效能還會進一步提升。
總體上講,雲內D30還是比較先進的。但使用者再購買車輛時,不能只看發動機,要關注的是整個傳動系的匹配,以及其它方面的效能。