肯定要上夜班呀，就是利用晚上不運營的這段時間為車輛好好做檢查，保證第二天的正常運營。當大家早晨搭乘地鐵上班時，很難想到有這麼一群人，他們在深夜裡堅守，只為保證最早的一班地鐵準時開始運營。在這裡，遠離了城市的喧囂，但也似乎找不到深夜的痕跡，而就在這裡有這麼一群人，忍受著倦意，為地鐵車輛做著安全檢查，他們無怨無悔。晚上五點半，班組完成交接班後召開班前會議，主要是工班長安排當天夜班的工作，以及需要普查與重點關注的部位。

當第一輛回庫列車平穩的停在車庫內時，早已整裝待發的“地鐵醫生”開始了當晚的工作，首先對車上進行檢查。一名檢修小組成員會檢查TMS上的車輛狀態記錄，檢視車輛在一天的運營裡有沒有異常，針對異常部位進行重點檢查。再對司機臺上各個開關，按鈕做一遍功能試驗，確保每個開關以及按鈕均能正常工作。還需檢查雨刷水箱是否缺水，行車燈，近、遠光燈是否正常，司機室車門與客室車門開關門狀態是否良好。與此同時，另外一位檢修人員將對車輛客室內部貫通道、內裝、車燈、乘客動態路由屏進行檢查，不放過任何一個細節。

當大家在進入了夢鄉，而他們剛開始進行檢車作業。