飛機票價不含燃油附加費和機場建設費。國內航班機場建設費50元/人，燃油附加費800公里（含）以下航線，每位旅客徵收燃油附加費20元，800公里以上航線每位旅客徵收燃油附加費40元。 機場建設費與燃油稅的問題。在所停留的每一個機場都要交機場建設費、燃油稅。如：深圳直飛哈爾濱機場建設費加燃油，稅是150。但若是深圳—上海—哈爾濱，總共機場建設費加燃油稅則是300元。 燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。 機場建設費是籌集機場建設經費而設立的。機場的修建在早期有民航系統和地方兩種渠道，為了保證地方的投資回報，這一制度就一直保留下來。2012年4月份，財政部公佈新的《民航發展基金徵收使用管理暫行辦法》，規定機場建設費由民航發展基金取代。 新《辦法》中取消了國內支線航班的機場建設費，同時在國際航線中增加了一項旅遊發展基金，修改之後的國際航班機場建設費徵收標準由70元增至90元，也就是國際航線新增20元。但對於向航空公司徵收的“民航基礎設施建設基金”，新《辦法》中並未做修改。