加變速箱油。 所謂分動箱，就是將發動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到後軸，或者同時輸 出到前後軸。從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅車上的一個配件。隨著四驅技術的發展，分動箱也一直進行著改變，並逐漸形成了風格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。 最早的四驅技術，是基於提高車輛的透過性開發的，我們把它稱作越野四驅。這類車型的 鼻祖威利斯吉普，就是二戰美軍為了加強前線步兵和指揮官作戰的機動性開發出來的。它採用的分動箱是最基本的分時四驅分動箱，是一種純機械的裝置。這種結構的分動箱，在掛上 4驅模式的時候，前後軸是剛性連線的，可以實現前後動力50∶50的分配，對於提高車輛的透過性非常有利。另外由於它的純機械結構，可靠性很高，這對於經常在缺少救援的荒野行駛的車型是至關重要的。即使到現在，仍然有大量的硬派越野車採用這種分動箱，就是基於它這個特點。 在此類車型的分動箱擋把上，我們會看到2H、4H、N、和4L的切換擋位。當掛2H時，此類車型就是一臺後驅車，發動機的動力經過變速箱以後，透過一根傳動軸直接連線到後軸上。而分動箱的作用，就是在變速箱上，再引出一根輸出端，並透過靜音鏈條，將動力傳遞到前軸的