剛下雨的時候,天色雖然比較陰暗但能見度還是可以的,這個情況下應該使用示寬燈。
雨比較大的時候,應該開啟大燈或者前霧燈。
明顯示寬燈已經不足以在這樣的雨天讓前面行車的人看到,這時候就要考慮開啟大燈或者前霧燈。雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響。因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
雨非常非常大的時候才能開啟後霧燈
因為紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,後霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到後車,如果後車司機的視線受影響,則自己的安全也就無從保障了。所以一定是要雨非常非常大,可見度非常低的情況下,可能開啟。
不要使用雙閃
“雙閃”就是危險警示燈,每輛車都有。雙閃燈只應該用在非常危險的情況下,比如前方有事故,或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它,如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤資訊,導致危險發生。
剛下雨的時候,天色雖然比較陰暗但能見度還是可以的,這個情況下應該使用示寬燈。
雨比較大的時候,應該開啟大燈或者前霧燈。
明顯示寬燈已經不足以在這樣的雨天讓前面行車的人看到,這時候就要考慮開啟大燈或者前霧燈。雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響。因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
雨非常非常大的時候才能開啟後霧燈
因為紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,後霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到後車,如果後車司機的視線受影響,則自己的安全也就無從保障了。所以一定是要雨非常非常大,可見度非常低的情況下,可能開啟。
不要使用雙閃
“雙閃”就是危險警示燈,每輛車都有。雙閃燈只應該用在非常危險的情況下,比如前方有事故,或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它,如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤資訊,導致危險發生。