一、常規定期檢測:包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。

二、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。

三、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，並錄影。

四、承載能力鑑定：透過承載能力鑑定判定現階段橋樑的承載能力能否滿足設計要求。

五、長期監控點佈設及首次觀測：為了長期觀測橋樑墩臺、主樑在車輛作用下的變位情況，從而對橋樑的安全性進行分析,在橋樑關鍵位置佈置監測點，並對監測點進行首次觀測。隨著中國公路橋樑事業的發展，橋樑越來越多，同時既有的許多橋樑亦逐漸進入了養護維修階段，有關專家認為橋樑，使用超過25年以上則進入老化期，據統計，中國橋樑總數的40%已經屬於此範疇，均屬“老齡”橋樑。而且隨著時間的推移，其數量還在不斷增長，橋樑管理者對橋樑的養護已日益重視。為了適應公路運輸載重量不斷髮展的要求， 充分利用現有的公路橋樑，使之能繼續安全地為公路運輸服務，根據交通部頒佈的《公路養護技術規範》要求，必須對橋樑進行鑑定。