看你什麼作用了，商務那肯定是新Lacrosse，新Lacrosse是同級別中的佼佼者，有著同級別最大的尺寸，而且內飾很豪華的，外觀也很霸氣，同樣也很商務，新款的Lacrosse搭載的是新的S6速手自一體變速箱，以及2.4升SIDI直噴發動機，所以不論是動力還是空間各個方面都很有誘惑力，樓上一位朋友說新Magotan。其實這車也還行，但是尺寸沒新Lacrosse大，而且新Magotan個人覺得很多方面沒軍越好，畢竟Lacrosse的內飾看起來更清爽一點，Magotan和新帕走的一直都是大眾的風格，而且20多萬買個1.8T的，雖然是渦輪，但...要是夏天，帶幾個客戶或者老總，再開個空調...這速度，怎麼說也有點肉吧，而且新Lacrosse2.4升的發動機扭矩達到了240牛米，在保養和維修方面也比渦輪的便宜實惠，就是油耗太高了，最高能達15升多，最低也是12.5升，所以如果樓主追求面子空間和商務的話，首選Lacrosse，如果年輕，偶爾商務下和家用下的話，新Magotan和新帕薩也不錯！所以就看樓主自己斟酌啦
看你什麼作用了，商務那肯定是新Lacrosse，新Lacrosse是同級別中的佼佼者，有著同級別最大的尺寸，而且內飾很豪華的，外觀也很霸氣，同樣也很商務，新款的Lacrosse搭載的是新的S6速手自一體變速箱，以及2.4升SIDI直噴發動機，所以不論是動力還是空間各個方面都很有誘惑力，樓上一位朋友說新Magotan。其實這車也還行，但是尺寸沒新Lacrosse大，而且新Magotan個人覺得很多方面沒軍越好，畢竟Lacrosse的內飾看起來更清爽一點，Magotan和新帕走的一直都是大眾的風格，而且20多萬買個1.8T的，雖然是渦輪，但...要是夏天，帶幾個客戶或者老總，再開個空調...這速度，怎麼說也有點肉吧，而且新Lacrosse2.4升的發動機扭矩達到了240牛米，在保養和維修方面也比渦輪的便宜實惠，就是油耗太高了，最高能達15升多，最低也是12.5升，所以如果樓主追求面子空間和商務的話，首選Lacrosse，如果年輕，偶爾商務下和家用下的話，新Magotan和新帕薩也不錯！所以就看樓主自己斟酌啦