首先駁斥樓上的回答,因為離合器是連線發動機飛輪和變速箱來傳遞動力,不把變速箱拆下來是沒辦法換上去的。怎麼拆變速器需要小心,雖然變速箱內部零部件沒有動,但不是原廠拆裝,卸那些螺母的方法,第一次用多少力,第二次、第三次都是有科學分析的,拆不好對車子是有傷害的。H6是手動變速箱,不建議自己拆裝的,需要專用的工具。首先放油,在變速箱的下面有一個放油螺絲,不要搞錯了,加油口是在變速箱前方。拆裝必須按照順序來,以確保過程順利。先拆定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關,換擋操縱裝置和定位銷放在後面。接著放油螺絲、加油螺絲、車速感測器、變速器吊架。對於交叉的可以分三次拆下變速器殼體螺栓。再就是拆下密封螺釘。張開卡環,並安放在副軸軸承上,再用卡簧鉗拆出。在拉出變速器殼體和定位銷下,拆下倒擋惰輪軸、倒擋惰輪、倒擋撥叉及後續的倒擋鎖凸輪。最後在安裝離合器從動盤的花鍵上纏膠布,將換擋撥叉總成、主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出,取下差速器總成、磁鐵、排油板、機油導向板和墊片。拆時注意安全,有什麼不懂的可以繼續追問。
首先駁斥樓上的回答,因為離合器是連線發動機飛輪和變速箱來傳遞動力,不把變速箱拆下來是沒辦法換上去的。怎麼拆變速器需要小心,雖然變速箱內部零部件沒有動,但不是原廠拆裝,卸那些螺母的方法,第一次用多少力,第二次、第三次都是有科學分析的,拆不好對車子是有傷害的。H6是手動變速箱,不建議自己拆裝的,需要專用的工具。首先放油,在變速箱的下面有一個放油螺絲,不要搞錯了,加油口是在變速箱前方。拆裝必須按照順序來,以確保過程順利。先拆定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關,換擋操縱裝置和定位銷放在後面。接著放油螺絲、加油螺絲、車速感測器、變速器吊架。對於交叉的可以分三次拆下變速器殼體螺栓。再就是拆下密封螺釘。張開卡環,並安放在副軸軸承上,再用卡簧鉗拆出。在拉出變速器殼體和定位銷下,拆下倒擋惰輪軸、倒擋惰輪、倒擋撥叉及後續的倒擋鎖凸輪。最後在安裝離合器從動盤的花鍵上纏膠布,將換擋撥叉總成、主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出,取下差速器總成、磁鐵、排油板、機油導向板和墊片。拆時注意安全,有什麼不懂的可以繼續追問。