汽車前制動盤允許擺動量準確的說應該叫制動盤端面跳動量，一般的車型前制動盤端面跳動量要控制在0.05mm左右，高階轎車要求就更高了。 前制動盤的剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產生制動力的。它相對旋轉的剎車盤是固定的。踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。 鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎裡邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。 材質要求 剎車盤的材質是採用中國的灰鑄鐵250標準，簡稱HT250，等同於美國G3000標準。化學成分三大主要元素的要求分別是：C:3.1∽3.4、Si:1.9∽2.3、Mn:0.6∽0.9。機械效能要求：抗拉強度：21on/mm2，硬度要求在：187∽241之間。 英文中剎車盤通常是用：BRAKEDISC或BRAKEROTORS表示，剎車鼓用：BRAKEDRUM表示。另外在中國南方剎車盤還被稱為剎車碟、制動碟。其實，都是指一種東西。
汽車前制動盤允許擺動量準確的說應該叫制動盤端面跳動量，一般的車型前制動盤端面跳動量要控制在0.05mm左右，高階轎車要求就更高了。 前制動盤的剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產生制動力的。它相對旋轉的剎車盤是固定的。踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。 鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎裡邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。 材質要求 剎車盤的材質是採用中國的灰鑄鐵250標準，簡稱HT250，等同於美國G3000標準。化學成分三大主要元素的要求分別是：C:3.1∽3.4、Si:1.9∽2.3、Mn:0.6∽0.9。機械效能要求：抗拉強度：21on/mm2，硬度要求在：187∽241之間。 英文中剎車盤通常是用：BRAKEDISC或BRAKEROTORS表示，剎車鼓用：BRAKEDRUM表示。另外在中國南方剎車盤還被稱為剎車碟、制動碟。其實，都是指一種東西。