Elite Suito騎行臺屬於中端檔次

直驅式騎行臺是目前的主流設計趨勢，但是Elite的頂級Drivo、Direto X騎行臺都因為高昂的價格而嚇退了很多潛在的使用者。並且，在加上兩三千塊前的中國產騎行臺的衝擊，使得Elite直驅式騎行臺叫好不叫座。

不過，隨著第三等級的Suito騎行臺上市，這種局面應該有所緩解，目前從Elite品牌代理商禧瑪諾確定的上市價格來看，人民幣6023元的價格似乎能夠吸引一部分潛在的使用者。Suito騎行臺的首次亮相是在今年環法上，當時移動之星車隊和Ag2r車隊使用Suito進行賽前的熱身，從而被媒體和消費者廣泛知曉

Suito騎行臺自帶一塊3.5公斤的飛輪。雖說這片飛輪的重量通常決定了模擬路面的真實感，但目前並沒有一個真正的完全模擬路面的感受。Elite透過各種各樣的輔助傳動來增加飛輪效應，這是Elite一貫的做法。

Suito支援9速、10速和11速的130mm或135mm以及142×12mm筒軸的公路變速系統，同時也提供148×12mm的轉接座，所以12速的山地也不會出現無法使用的問題。