故障影響油壓過高，會造成自動變速器換擋時衝擊過大，液壓系統也容易損壞；油壓過低，會使離合器、制動器等換擋執行元件打滑，影響自動變速器的正常工作，且加速離合器和制動器摩擦片的磨損，嚴重時會導致摩擦片燒壞。測試目的目的是檢測液壓控制系統的故障。透過測試油壓可以判斷油慄、主調壓閥、節氣門閥、速控閥等工作是否正常。油壓試驗的準備在做油壓試驗之前應做好以下準備工作。行駛汽車，讓發動機及自動變速器達到正常工作溫度。將車輛停放在水平地面上，檢查發動機怠速和自動變速器液壓油的油麵高度。如不正常，應予以調整。準備一個量程為2MPa的壓力錶。找出自動變速器各個油路測壓孔的位置。通常在自動變速器外殼上有幾個用方頭螺塞堵住的用於測量不同油路油壓的測壓孔。不論操縱手柄位於前進擋或倒擋時都有壓力油流出，則為主油路測壓孔。只有在操縱手柄位於前進擋時才有壓力油流出，則為前進擋油路測壓孔。只有在操縱手柄位於倒擋時才有壓力油流出，則為倒擋油路測壓孔。只有在操縱手柄位於前進擋，並且在驅動輪轉動後才有壓力油流出，則為調速器油路的測壓孔。