充電過程中發熱,可能的故障原因有:
電池自身問題,電池的衰老,內阻變大,電解液乾涸,內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加,這包括放電和充電,電池中的水分子逐漸流失,這就是電池析氣、失水,從而導致電池在電化學反應中發熱;另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上,導致電池電阻增大而發熱;這兩類問題可以透過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱,那最好更換新電池。
充電器問題,一般的充電器沒有脈衝功能,更沒有負脈衝消除極化功能,這類充電器通常不能在充電後期恆壓,以至造成電池電壓超過允許值,從而導致電池大量析氣、失水、發熱。 現在市場上的普通充電器,只是一昧的恆功率充電,或是對電池內部電阻等情況不能及時檢測,檢測到了也不能做出及進的充電調整或不能給出最佳的充電方案,這些都是充電過程中導致電池發熱的原因。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱,就須正確選用電動車充電器,電池的充電過程是一個電化學反應過程,在這個過程中,電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱,如若發熱異常,在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。
充電過程中發熱,可能的故障原因有:
電池自身問題,電池的衰老,內阻變大,電解液乾涸,內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加,這包括放電和充電,電池中的水分子逐漸流失,這就是電池析氣、失水,從而導致電池在電化學反應中發熱;另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上,導致電池電阻增大而發熱;這兩類問題可以透過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱,那最好更換新電池。
充電器問題,一般的充電器沒有脈衝功能,更沒有負脈衝消除極化功能,這類充電器通常不能在充電後期恆壓,以至造成電池電壓超過允許值,從而導致電池大量析氣、失水、發熱。 現在市場上的普通充電器,只是一昧的恆功率充電,或是對電池內部電阻等情況不能及時檢測,檢測到了也不能做出及進的充電調整或不能給出最佳的充電方案,這些都是充電過程中導致電池發熱的原因。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱,就須正確選用電動車充電器,電池的充電過程是一個電化學反應過程,在這個過程中,電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱,如若發熱異常,在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。