一般來說，轎車的最小離地間隙在110mm到130mm之間。

對於轎車來說，離地間隙越大(超過130mm)，透過效能相對來說比較好，但高速穩定性較差；離地間隙越小(低於110mm)，高速穩定性就越好，但透過性較差。如果是經常跑山路，則選擇離地間隙高的車，如果只是在城市主幹道或者高速，則選離地間隙小的車即可。

一般的轎車底盤最低離地間隙都只有十幾釐米,這是指的汽車的某一最低部件離地面的距離(一般是指在離輪胎較近的懸掛裝置處),而其它位置就高得多,因此,透過坑窪地帶要注意選路,即使透過低窪地帶,只要輪胎附近不要處於坑窪最低處就不會掛住底盤。

最小離地間隙的數值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關係，如果不顧車型的類別而任意加大或減小最小離地間隙，汽車的效能就會受到影響，而且整車的外觀就會顯得不協調，看起來彆扭。汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的，它取決於負載狀況。因此確定離地間隙也取決於負載的變化情況，要依據負載變化的最大值去考慮離地間隙。