為了防止油液出現變質的情況,EMGRAND EC7GL轉向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。但我們還是需要根據汽車的實際情況,那如果感覺在轉向時候的手感變沉的話,很可能就因為助力油出現變質的現象,導致轉向助力效果有所下降。要知道助力油本身就是為了駕駛員在進行轉向的時候,使方向盤變得更加輕巧。那如果長期不更換的話,很可能就會出現變質的情況。然而,最顯而易見的後果就是剛剛所說的情況(手感變沉)。其次,助力油的黏度程度肯定會有所受影響,不僅會影響動力轉向系統的工作效能,而且由於失去了原有的潤滑效能,長時間下去肯定會損壞到助力泵等零件,甚至還會影響到轉向機的工作,存在一定的安全隱患,所以大家還是不要輕視這些問題。
檢查的時候,主要是透過顏色的變化來來確定是否更換,正常的助力油是透明的,並且顏色是有一點點偏紅的。但是如果顏色變渾濁發黑的話,就需要更換了!還有就是:助力轉向油罐通常是透明的,上面通常有最小最大刻度標記,如果發現低於最低刻度就需要新增廠商推薦的型號。
為了防止油液出現變質的情況,EMGRAND EC7GL轉向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。但我們還是需要根據汽車的實際情況,那如果感覺在轉向時候的手感變沉的話,很可能就因為助力油出現變質的現象,導致轉向助力效果有所下降。要知道助力油本身就是為了駕駛員在進行轉向的時候,使方向盤變得更加輕巧。那如果長期不更換的話,很可能就會出現變質的情況。然而,最顯而易見的後果就是剛剛所說的情況(手感變沉)。其次,助力油的黏度程度肯定會有所受影響,不僅會影響動力轉向系統的工作效能,而且由於失去了原有的潤滑效能,長時間下去肯定會損壞到助力泵等零件,甚至還會影響到轉向機的工作,存在一定的安全隱患,所以大家還是不要輕視這些問題。
檢查的時候,主要是透過顏色的變化來來確定是否更換,正常的助力油是透明的,並且顏色是有一點點偏紅的。但是如果顏色變渾濁發黑的話,就需要更換了!還有就是:助力轉向油罐通常是透明的,上面通常有最小最大刻度標記,如果發現低於最低刻度就需要新增廠商推薦的型號。