高速磁懸浮列車是指用電磁力使車體懸浮在車道的導軌面上，由直線電動機驅動的車輛。 它有速度快、啟動加速度大、爬坡能力強等優點，既可以在長大幹線交通中發揮出速度優勢，也適用於中短途快啟快停應用，大幅提升城市通勤效率，促進城市群、市域間的“一體化”“同城化”“通勤化”發展。

超導式根據磁鐵同極相斥原理，利用車上超導電磁鐵形成的電磁場與軌道上線圈形成的電磁場之間的強大相斥力，使車輛上浮100mm左右。兩者均由直線電動機驅動，車速可達500km/h以上。磁懸浮動車噪聲低、振動小、對環境汙染微，能承擔快速旅客運輸，已受到人們的重視。中國從德國引進的首批磁懸浮列車已於2003年元旦在上海投人試執行，設計時速為430km/h，線路長33km，列車為3節，所有玻璃採用全密封，車速可達峰值432km/h。

作為一種新興高速交通模式，高速磁浮列車具有速度快、啟動加速度大、爬坡能力強等優點，既可以在長大幹線交通中發揮出速度優勢，也適用於中短途快啟快停應用，大幅提升城市通勤效率，促進城市群、市域間的“一體化”“同城化”“通勤化”發展。