06年的車是國二標準。中國第二階段汽車排放標準,相當於歐洲Ⅱ號的排放標準,也就是說,尾氣汙染物含量相當於歐Ⅱ的含量。
根據環保總局釋出《關於實施國家第二階段機動車排放標準的公告》,要求從2003年9月1日起,所有進行定型的重型汽車,必須符合相當於歐洲2號標準的國家第二階段型式核准排放限值。這標誌著中國的機動車排放汙染控制進入了一個新的階段。
2004年7月1日起,所有新定型輕型車必須符合國2標準,並停止對達到相當於歐洲1號標準的國1標準輕型車型式核准的申報和核準。
根據國家環境保護總局公告2006年第5號《關於釋出達到國家機動車排放標準第二階段和第三階段排放限值的新機動車型和發機型的公告》,國三標準,主要適用於3.5噸的輕型汽油車和柴油車,相當於歐III標準,全國的開始實施日期是2007年7月1日。
國三標準有一個很大的提高,主要是強調了-7度的機動車的排放標準,這在國外是沒有的;另外一個是機動車零啟動的標準,OBD(車載診斷系統),在車輛使用的全過程中,車輛排放出現相關問題的話,車會自動發出警報,車主應該到維修站去維修,排除這個問題。
06年的車是國二標準。中國第二階段汽車排放標準,相當於歐洲Ⅱ號的排放標準,也就是說,尾氣汙染物含量相當於歐Ⅱ的含量。
根據環保總局釋出《關於實施國家第二階段機動車排放標準的公告》,要求從2003年9月1日起,所有進行定型的重型汽車,必須符合相當於歐洲2號標準的國家第二階段型式核准排放限值。這標誌著中國的機動車排放汙染控制進入了一個新的階段。
2004年7月1日起,所有新定型輕型車必須符合國2標準,並停止對達到相當於歐洲1號標準的國1標準輕型車型式核准的申報和核準。
根據國家環境保護總局公告2006年第5號《關於釋出達到國家機動車排放標準第二階段和第三階段排放限值的新機動車型和發機型的公告》,國三標準,主要適用於3.5噸的輕型汽油車和柴油車,相當於歐III標準,全國的開始實施日期是2007年7月1日。
國三標準有一個很大的提高,主要是強調了-7度的機動車的排放標準,這在國外是沒有的;另外一個是機動車零啟動的標準,OBD(車載診斷系統),在車輛使用的全過程中,車輛排放出現相關問題的話,車會自動發出警報,車主應該到維修站去維修,排除這個問題。