透過變速齒輪組機構，由控制機構控制，透過離合器，實現變速的功能，自動變速箱一般都是液力變矩器式自動變速箱，主要由兩部分組成。

1、和發動機飛輪連線的液力變矩器，和手動變速器車上的離合器差不多，其作用也和離合器差不多，負責將發動機輸出的動力傳遞給後面的變速機構。

2、緊跟在液力變矩器後邊的變速機構，主要由多片離合器，控制機構和變速齒輪組成。控制機構按照設計師們的設定，可以根據行駛情況對多片離合器發出指令，驅動各檔位上多片離合器進行接合或分離。

擴充套件資料：

注意事項：

1、發動機怠速調整正確。怠速過高，會使汽"車在掛擋起步時產生強烈的闖動，怠速過低，自動變速器執行元件在工作時容易打滑，甚至因倒車而熄火。

2、自動變速器型車無法用牽引或推動起動的方在起動發動機。因為AT油泵不工作，自動變速器無法建立起正常的工作油壓。

3、在很冷的冬季起動後，應允許一分鐘預熱，發動機和變速器進入正常工作溫度。

4、在行車時，如無特殊需要，不要將換g手柄在d擋位、2擋位、L擋位之間來回撥動。特別要禁止在行車中將換擋手柄推入N擋位滑行，更不允許煌火後掛入N擋位滑行。