凌度推出之前,上汽大眾沒有一款真正意義的A+級車,只能依靠Superb降價和Sagitar進行錯位之爭,現在凌度出來了,動力總成,售價都非常接近,可以從售價,動力,空間,配置幾個方面對比一下
價格方面,
凌度豪華版,指導價196900,實際售價16.89萬左右
Sagitar豪華版,指導價17.59萬,實際售價15.59萬左右
動力方面,都是1.4T高功率發動機加7速雙離合變速箱,整備質量也接近,實際加速表現也很接近
空間對比,改款以後的Sagitar,在體型上已經超越了部分入門級B級車(比如MISTRA),軸距也超過了2700mm,完全是B級車的身材。相比之下,車長4米6,軸距2米6的凌度,再加上本身運動型定位,車內空間可以說Sagitar完勝
配置對比,Sagitar多了膝部氣囊,疲勞駕駛提醒,全景天窗,電動座椅記憶,凌度多了自適應巡航,全液晶儀表,導航,
相比來說,多花1萬多換來這些配置並不合適。誕生在MQB平臺的Sagitar可以根據自身需要輕而易舉的選裝類似於全液晶儀表的配置
最新的平臺,充足的車內空間,我推薦Sagitar
凌度推出之前,上汽大眾沒有一款真正意義的A+級車,只能依靠Superb降價和Sagitar進行錯位之爭,現在凌度出來了,動力總成,售價都非常接近,可以從售價,動力,空間,配置幾個方面對比一下
價格方面,
凌度豪華版,指導價196900,實際售價16.89萬左右
Sagitar豪華版,指導價17.59萬,實際售價15.59萬左右
動力方面,都是1.4T高功率發動機加7速雙離合變速箱,整備質量也接近,實際加速表現也很接近
空間對比,改款以後的Sagitar,在體型上已經超越了部分入門級B級車(比如MISTRA),軸距也超過了2700mm,完全是B級車的身材。相比之下,車長4米6,軸距2米6的凌度,再加上本身運動型定位,車內空間可以說Sagitar完勝
配置對比,Sagitar多了膝部氣囊,疲勞駕駛提醒,全景天窗,電動座椅記憶,凌度多了自適應巡航,全液晶儀表,導航,
相比來說,多花1萬多換來這些配置並不合適。誕生在MQB平臺的Sagitar可以根據自身需要輕而易舉的選裝類似於全液晶儀表的配置
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