有關係，但換了化油器並不能一定是耗油量減少。　　摩托車油耗升高是一個綜合性的問題，有時及時更換化油器油耗下降的也是有限的，現將油耗上升的常見故障簡介如下，僅供大家參考：　　

1.化油器自身原件的磨損造成的油耗上升，如油針、量孔的磨損。　　

2.發動機消音器堵塞，導致排氣不暢，從而消耗了大量的輸出能量，然而做功卻下降了許多，如馬力不足的故障。　　

3.車胎的磨損，導致相同轉速下相對行駛的距離縮短了一些，這是一個比較隱性因素，一般很少有人注意到，但卻是真實存在的。　　

4.交通情況或行駛條件的因素，如道路堵塞，行駛速度慢，行駛時間長等等都會導致有好的上升，因為發動機的怠速油耗與中高速行駛時的油耗是相持平的，所以在候車時間稍長時應及時熄火，可以有效地降低油耗。　　

5.發動機離合器經過長時間的使用，其啟動（俗稱：起步）轉速會有所提高，同樣會是油耗上升許多，一般當起步轉速達到3000r/min時，問題就比較嚴重了，應及時更換離合器。　　

6.其他問題，如剎車過緊（剎車線不回位），發動機內部機油過多造成，發動機散熱不良，出現馬力不足等問題，依然會造成油耗的異常上升。