一、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引輛掛車。掛車的燈光訊號、制動、連線、安全防護等裝置應當符合國家標準；二、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；三、載貨汽車所爭引掛車的載質量不得超過載貨汽年本身的載質量。

制動系統是車輛一個必不可少的組成，多數汽車的發動機處於車身前半部分，所以整個汽車的重量相對來說會比較集中，前車輪的負重會比後車輪的大。剎車片主要是來源於與制動盤的摩擦，摩擦的越多受損的程度就越大。前輪也可以稱為驅動輪，無論在什麼道路，驅動輪的磨損是最大的，它會將靜摩擦力轉化為動摩擦力，使得承受的摩擦力加大。而後輪是作為從動輪，它只需要跟著前輪轉，所以產生的摩擦力相對來說也會比較小。在汽車剎車的過程中，前車輪所受到的制動力要比後車輪的強，主要是為了儘量縮短汽車的剎車距離。前車輪也是汽車的一個導向輪，在車輛行駛過程中，如果轉彎前車輪會與地面產生側面的滑動，這會使得車胎的外側比內側磨損得更加嚴重。車主應該定時對車輛進行保養，確保制動系統的正常，保障行車安全。