這種噠噠聲有這麼幾種情況，

第一種，來自於發動機進排氣門的響聲，正好符合油門越大，發動機的轉速越高，響聲頻率越高。

第二種，正時鏈條的聲音。原因有可能是，機油粘度的問題，更換合適的粘度的機油就可以了，再有就是正時鏈條過長，鏈條張緊器的故障，造成的正時鏈條的聲音。

第三種，來自於發動機內部的大小瓦的聲音。原因可能是發動機內部油泥過多，機油假冒偽劣，機油泵損壞，造成潤滑不良。第四種。發動機敲缸， 汽油品質太差，抗爆性不佳，造成爆震，再有就是發動機燃燒室積碳嚴重，造成的敲缸。

根據描述一般為氣門損壞，聲音隨發動機轉速而發生變化。

處理意見：

檢查氣門間隙，是否磨損嚴重。

保養措施：

定期更換機油，並使用較高品質機油。

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。

估計是氣門的聲音，這個聲音隨著發動機的轉速而變化，檢查一下氣門間隙，估計磨損太嚴重了，平常換的機油不好，或者不按時換油，導致內部機件過度磨損，時間久了，聲音慢慢就出來了。