手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。正常情況下換擋時是同時踩離合器並鬆油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速升高。手動擋根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。擴充套件資料一、優點1、與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感。2、傳輸效率比自動變速箱為高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油。3、構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。4、工藝相對成熟，製造成本低。1、換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對於新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。2、控制離合器技術不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱弄壞。