2010款FOCUS,車主描述在換擋時踩離合器,離合很輕,不好掛擋。經過一番檢查,發現在駕駛室內離合踏板上裝的離合器泵漏油,漏在駕駛證內了,所以之前在發動機艙和地盤下的剎車分泵還有油管都沒有看到漏油的地方。最後才看的駕駛室離合器踏板上的離合器泵。這款車離合器和剎車共用一個油壺,因為離合器泵的進油口管子在油壺的中上位置,所以離合器泵漏油,漏到油壺上的離合器進油管位置的液麵以下時,油壺的油就沒辦法給離合器泵供油了,所以就沒了離合,並且沒有壓力。所以就感覺離合踩上很輕,不好掛擋。這個離合器踏板由4顆13的螺帽固定在車殼上。離合器泵卡在離合踏板上。拆時很不好拆.1先從室內離合踏板動手,將離合踏板上的離合器開關的插頭拔掉,把離合踏板上的4顆13螺絲拆掉。2從發動機艙裡把離合器泵上的進油管和出油管拔掉。3在室內把離合器泵和離合器踏板分來,這個也是非常不好整。一起是拿不出來的,工作臺會擋住。4看一下情況 往左或者是往右轉一點就可以拿出來。5取下離合器泵時,換新泵時記得要檢查,用嘴吹泵的進油口,當活塞拉出來時是通氣的,推下去時是不通氣的。我就是沒檢查,忙活了好半天在那排空氣,結果一點也沒排出來。最後拆下來日了狗了，新的也是是壞的