不提示避開禁區的不適合貨車用。
貨車GPS導航儀與普通的導航儀對比,主要區別在於:
1、地圖不同。普通導航儀的使用者多為小汽車駕駛員,因此其導航地圖更關注城市的道路、地物等。而貨車導航儀的使用者是貨車駕駛員,其導航軟體更關注的是與物流相關的資訊,比如物流園資訊、貨運站資訊、道路對於貨車的限制條件等內容。目前國內的貨運導地圖,多是在普通導航地圖上增加了與貨運相關的地理資訊。
2,貨運功能 真正實現貨車禁區繞行真正實現貨車路線規劃真正播報路橋限高限重詳盡提供貨車資訊資料
貨運導航軟體除了象普通導航軟體那樣可以提示限速、左轉、右轉等行車資訊,還可以特別提示貨運相關資訊,比如道路限寬、限高、貨車禁行等資訊。
3、導航依據不同
普通導航軟體一般可以選擇“高速優先”或“最短路徑”兩種路線的計算方法。而貨車導航軟體還要考慮貨車的限高、限寬、貨車禁行等因素,考慮貨車的實際透過能力,將這些因素綜合在一起才能計算出適合於貨車的行車路線。
不提示避開禁區的不適合貨車用。
貨車GPS導航儀與普通的導航儀對比,主要區別在於:
1、地圖不同。普通導航儀的使用者多為小汽車駕駛員,因此其導航地圖更關注城市的道路、地物等。而貨車導航儀的使用者是貨車駕駛員,其導航軟體更關注的是與物流相關的資訊,比如物流園資訊、貨運站資訊、道路對於貨車的限制條件等內容。目前國內的貨運導地圖,多是在普通導航地圖上增加了與貨運相關的地理資訊。
2,貨運功能 真正實現貨車禁區繞行真正實現貨車路線規劃真正播報路橋限高限重詳盡提供貨車資訊資料
貨運導航軟體除了象普通導航軟體那樣可以提示限速、左轉、右轉等行車資訊,還可以特別提示貨運相關資訊,比如道路限寬、限高、貨車禁行等資訊。
3、導航依據不同
普通導航軟體一般可以選擇“高速優先”或“最短路徑”兩種路線的計算方法。而貨車導航軟體還要考慮貨車的限高、限寬、貨車禁行等因素,考慮貨車的實際透過能力,將這些因素綜合在一起才能計算出適合於貨車的行車路線。