第一：要注意的是排水孔，汽車玻璃，，包括天窗都要注意排水孔的問題。第二：減少阻力。下降時，阻力非常小，上升時阻力很大，怎麼減少上升時的阻力就至關重要了，當玻璃髒時，阻力非常大，尤其是灰塵大的地區，下完雨，玻璃用手摸很澀，玻璃降下把灰塵都帶到密封條上，阻力更大了，及時洗車或擦乾淨玻璃很重要，儘量不要讓它費勁的工作，阻力大時減少升降的次數第三：使用玻璃升降時，要注意玻璃到頂時或到底時，及時鬆開開關。不要按著不放，好多人都有個習慣，害怕那個窗戶沒關好，明明玻璃關好的，還要再來一下，看是不是關好，這個習慣不好，要知道經常這樣肯定容易憋壞，馬達，鋼絲，軌道，等都憋著勁，那個脆弱那個先壞，4窗全自動上下的除外第四：看你是不是愛車達人了，有空時，用儀表蠟噴4個玻璃，能大大減少阻力，要是你的車老舊，玻璃升降沒以前快時，可以試一試用儀表蠟噴，大多能還原。第五：減少不必要的使用，頻繁的折騰肯定壞的快，這東西都是有使用壽命的第六：只要注意使用，一般不會出現需要更換玻璃升降器的情況，質量問題除外，低檔車有可能需要更換，但我們可以做到儘量少的更換，
第一：要注意的是排水孔，汽車玻璃，，包括天窗都要注意排水孔的問題。第二：減少阻力。下降時，阻力非常小，上升時阻力很大，怎麼減少上升時的阻力就至關重要了，當玻璃髒時，阻力非常大，尤其是灰塵大的地區，下完雨，玻璃用手摸很澀，玻璃降下把灰塵都帶到密封條上，阻力更大了，及時洗車或擦乾淨玻璃很重要，儘量不要讓它費勁的工作，阻力大時減少升降的次數第三：使用玻璃升降時，要注意玻璃到頂時或到底時，及時鬆開開關。不要按著不放，好多人都有個習慣，害怕那個窗戶沒關好，明明玻璃關好的，還要再來一下，看是不是關好，這個習慣不好，要知道經常這樣肯定容易憋壞，馬達，鋼絲，軌道，等都憋著勁，那個脆弱那個先壞，4窗全自動上下的除外第四：看你是不是愛車達人了，有空時，用儀表蠟噴4個玻璃，能大大減少阻力，要是你的車老舊，玻璃升降沒以前快時，可以試一試用儀表蠟噴，大多能還原。第五：減少不必要的使用，頻繁的折騰肯定壞的快，這東西都是有使用壽命的第六：只要注意使用，一般不會出現需要更換玻璃升降器的情況，質量問題除外，低檔車有可能需要更換，但我們可以做到儘量少的更換，