據瞭解,我們坐著的時候,腰最費力,因為上身所有的力量都在腰上。所以,經常開車的人,學會把汽車座椅調整到最佳舒適度是非常重要,汽車座椅的最佳舒適度可以幫助我們更好的“護腰”。 北京朝陽醫院骨科主任海湧教授曾在強生媒體開放日活動上說,汽車駕駛座椅在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為,人靠在傾斜100度的椅背上時,身體是稍稍後仰的,正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線,而且此時,汽車座椅腰背處設計的隆起部分能夠最大減少腰部的壓力。 生活中,很多新手開車喜歡把汽車座椅的椅背調得直直的,以為坐直點兒能更練腰。但其實,按照我們的腰身曲線,腰椎挺得直直的,其承受的壓力也是最大的,反而對腰不利。 另外,很多孕婦和媽媽們,都會有腰疼的毛病,如果開車,更要注意調整好自己汽車的座椅,達到護腰的目的。專家建議,不妨今天在開車前,先檢查一下你的汽車座椅背。如果怕100度不好掌握,可以先把汽車座椅的椅背調直了,然後再讓靠椅的頭枕位置後傾一個拳頭左右就差不多了。如果是要開長途車,建議在後背再墊一個小的墊子,這樣可以更好地達到護腰的效果。
據瞭解,我們坐著的時候,腰最費力,因為上身所有的力量都在腰上。所以,經常開車的人,學會把汽車座椅調整到最佳舒適度是非常重要,汽車座椅的最佳舒適度可以幫助我們更好的“護腰”。 北京朝陽醫院骨科主任海湧教授曾在強生媒體開放日活動上說,汽車駕駛座椅在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為,人靠在傾斜100度的椅背上時,身體是稍稍後仰的,正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線,而且此時,汽車座椅腰背處設計的隆起部分能夠最大減少腰部的壓力。 生活中,很多新手開車喜歡把汽車座椅的椅背調得直直的,以為坐直點兒能更練腰。但其實,按照我們的腰身曲線,腰椎挺得直直的,其承受的壓力也是最大的,反而對腰不利。 另外,很多孕婦和媽媽們,都會有腰疼的毛病,如果開車,更要注意調整好自己汽車的座椅,達到護腰的目的。專家建議,不妨今天在開車前,先檢查一下你的汽車座椅背。如果怕100度不好掌握,可以先把汽車座椅的椅背調直了,然後再讓靠椅的頭枕位置後傾一個拳頭左右就差不多了。如果是要開長途車,建議在後背再墊一個小的墊子,這樣可以更好地達到護腰的效果。