2018年3月份就開始有這情況了吧，主要是國家對平行進口車的環保問題的新規與當地車管所是否實施到位了而導致的：
所有平行進口車的環保必須公開，才能在當地上牌，環保公開的意思是——不僅要求車輛有環保清單，而且必須在國家環保資訊網上公開，也就是錄號！！必須要在網上查得到，之前據說有一撥三菱Pajero V97就因為這個環保公開問題導致很多客戶買回家不給上牌。
最大的原因就是這個環保公開目前有的地方還沒有實施到位，但是有的地方已經實施到位，所以大家買平行進口車的時候最好提前諮詢一下當地車管所——需不需要環保公開，錄沒錄上號？！ 當然也不是說沒有解決的辦法，有＄能使鬼推磨，有些地方還是能解決的，大家都懂得，就不便多說了。
政策問題是個硬規，沒有解決的辦法，今年全國大部分城市已經給平行進口車開啟綠燈，只要有正規手續，上牌沒有問題，但是還是有部分城市限制平行進口車的上牌。所以說再多，最後在買車前，最好一定給車管所的人打個電話問清楚能不能上牌和錄入排放標準，因為上牌及相關方面，人家才是官方！
2018年3月份就開始有這情況了吧，主要是國家對平行進口車的環保問題的新規與當地車管所是否實施到位了而導致的：
所有平行進口車的環保必須公開，才能在當地上牌，環保公開的意思是——不僅要求車輛有環保清單，而且必須在國家環保資訊網上公開，也就是錄號！！必須要在網上查得到，之前據說有一撥三菱Pajero V97就因為這個環保公開問題導致很多客戶買回家不給上牌。
最大的原因就是這個環保公開目前有的地方還沒有實施到位，但是有的地方已經實施到位，所以大家買平行進口車的時候最好提前諮詢一下當地車管所——需不需要環保公開，錄沒錄上號？！ 當然也不是說沒有解決的辦法，有＄能使鬼推磨，有些地方還是能解決的，大家都懂得，就不便多說了。
政策問題是個硬規，沒有解決的辦法，今年全國大部分城市已經給平行進口車開啟綠燈，只要有正規手續，上牌沒有問題，但是還是有部分城市限制平行進口車的上牌。所以說再多，最後在買車前，最好一定給車管所的人打個電話問清楚能不能上牌和錄入排放標準，因為上牌及相關方面，人家才是官方！