P 為停車檔（Parking），汽車停止後，掛上P檔車輛就是制動防止移動，與N檔不同的是，P檔中斷動力輸出。目前有些車型會獨立出P檔，稱為電子制動，原理是一樣的。

N 為空檔（Neutral），暫時停車掛入該檔位，停止車輛的運動，動力未中斷。例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎，下坡時禁用該檔位。

S為運動檔（Sport），D檔與S檔的區別只是電腦切換不同的換檔程式，所以S檔可以隨時切換，並不存在損壞變速器等不良影響。適合超車和爬坡使用，其他場景不建議使用，S檔油耗會偏高。

L 為低速檔（Low），車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動；車輛上坡時，掛入低速檔爬坡會更有力。

D 為前進檔（Drive），最常用的檔位，需要升降檔位時透過油門控制就可以完成了。而D1（或L檔）、D2、D3則相當於手動檔的1和2、3和4、5和6檔。

M ——手動模式，手自一體車型所特有的，可以享受到手動換檔的樂趣。“+”號表示升檔，而“-”號表示降檔。降檔超車，降檔下坡，上高速時使用。