Malibu XL 550T是我們比較推崇的車型，動力充沛價格便宜。
而其銳動版與銳聯版1萬元的差價，主要反映在功能性配置的不同，Malibu XL 550T銳動版比銳聯版少了遠端啟動、倒車影像、車內氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、內後視鏡自動防眩暈、GPS導航以及車聯網與多媒體系統等，綜合成本與1萬元不遠了，如果有需求，少了後期改裝的麻煩是值得選的。
但如果駕駛技能熟練，得心應手，許多功能也完全可以由更智慧的手機代替，同時對配置的依賴性不大，選銳動版是划算的。
事實上，對於一款基礎動力一致、安全配置一致，而只是功能配置有異的車型，我們一直建議儘可能選擇低配。因為，配置越少，相對購車成本越低，整車故障率越低，這也意味著後期的養護成本越低。何況，之於銳聯版多出的功能性配置，以我們的駕駛經驗來看，我們不認為是必須的。
技術的發展為汽車堆疊更多的功能提供了可能，為民眾解放勞動力提供了更多便捷的途徑，但也正因為如此，人們額外的花費也水漲船高，對功能的依賴也愈發使人體的主動性變得遲鈍。
Malibu XL 550T是我們比較推崇的車型，動力充沛價格便宜。
而其銳動版與銳聯版1萬元的差價，主要反映在功能性配置的不同，Malibu XL 550T銳動版比銳聯版少了遠端啟動、倒車影像、車內氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、內後視鏡自動防眩暈、GPS導航以及車聯網與多媒體系統等，綜合成本與1萬元不遠了，如果有需求，少了後期改裝的麻煩是值得選的。
但如果駕駛技能熟練，得心應手，許多功能也完全可以由更智慧的手機代替，同時對配置的依賴性不大，選銳動版是划算的。
事實上，對於一款基礎動力一致、安全配置一致，而只是功能配置有異的車型，我們一直建議儘可能選擇低配。因為，配置越少，相對購車成本越低，整車故障率越低，這也意味著後期的養護成本越低。何況，之於銳聯版多出的功能性配置，以我們的駕駛經驗來看，我們不認為是必須的。
技術的發展為汽車堆疊更多的功能提供了可能，為民眾解放勞動力提供了更多便捷的途徑，但也正因為如此，人們額外的花費也水漲船高，對功能的依賴也愈發使人體的主動性變得遲鈍。