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  • 1 # 使用者2203915271975

    對付依維柯應該是霍爾式感測器結構,其檢查方法如下:曲軸位置感測器與ECU有三條引線相連。其中一條是ECU向感測器加電壓的電源線,輸入感測器的電壓為8V;另一條是感測器的輸出訊號線,當飛輪齒槽透過感測器時,霍爾感測器輸出脈衝訊號,高電位為5V,低電位為0.3V;第三條是通往感測器的接地線。1、感測器電源、電壓的測試:點火開關置於“ON”,用萬用表電壓檔丈量ECU側7#端子的電壓應為8V,在感測器導線聯結器“A”端子處丈量電壓也應為8V,不然為電源、線斷路或接頭接觸不良。2、端子間電壓的檢測:用萬用表的電壓檔,對感測器的ABC三個端子間進行測試,當點火開關置於“ON”時,A-C端子間的電壓值約為8V;B-C端子間的電壓值在發動機轉動時,在0.3-5V之間轉變,且數值顯示呈脈衝性轉變,最高電壓5v,最低電壓0.3V。如不相符以上結果,應調換曲軸位置感測器。3、電阻檢測:點火開關置於“OFF”位置,拔下曲軸位置感測器導線聯結器,用萬用表Ω檔跨接在感測器側的端子A-B或A-C間,此時萬用表顯示讀數為∞(開路),如果指示有電阻,則應調換曲軸位置感測器。

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