比亞迪宋ev400介紹——外觀
外觀方面,比亞迪宋EV400和現款宋EV300基本保持一致,不過前臉換裝了全新樣式的前包圍,霧燈區域變化明顯,層次更加分明。前進氣格柵依舊是一條鍍鉻飾條連線左右兩側大燈,且加入藍色設計,彰顯其新能源車的身份。新車長寬高分別為4565×1870×1720毫米,軸距為2660毫米,另外根據不同配置的車型將提供17英寸和19英寸兩種尺寸的輪轂。尾部設計和現款車型一模一樣,幾乎沒有任何變化。
比亞迪宋ev400介紹——內飾
新車在內飾方面也保持與現款車型相同的設計風格,繼續搭載了8英寸高畫質CarPad觸控屏,並在原功能基礎上新增雲服務以及一年的4G網路流量。
比亞迪宋ev400介紹——動力
動力方面,新車由現款宋EV300的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,並對整車能耗進行了最佳化。電池電量由原48kWh提升61.9kWh,而電池能量密度也由96Wh/kg提升至最高140.97Wh/kg。新車NEDC綜合工況續航里程可達360公里,在60km/h等速狀態下續航里程可達400km。
比亞迪宋ev400介紹——外觀
外觀方面,比亞迪宋EV400和現款宋EV300基本保持一致,不過前臉換裝了全新樣式的前包圍,霧燈區域變化明顯,層次更加分明。前進氣格柵依舊是一條鍍鉻飾條連線左右兩側大燈,且加入藍色設計,彰顯其新能源車的身份。新車長寬高分別為4565×1870×1720毫米,軸距為2660毫米,另外根據不同配置的車型將提供17英寸和19英寸兩種尺寸的輪轂。尾部設計和現款車型一模一樣,幾乎沒有任何變化。
比亞迪宋ev400介紹——內飾
新車在內飾方面也保持與現款車型相同的設計風格,繼續搭載了8英寸高畫質CarPad觸控屏,並在原功能基礎上新增雲服務以及一年的4G網路流量。
比亞迪宋ev400介紹——動力
動力方面,新車由現款宋EV300的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,並對整車能耗進行了最佳化。電池電量由原48kWh提升61.9kWh,而電池能量密度也由96Wh/kg提升至最高140.97Wh/kg。新車NEDC綜合工況續航里程可達360公里,在60km/h等速狀態下續航里程可達400km。