1) 故障原因:
(1) 油杯內部太髒,濾網被堵或油杯油麵低。
(2) 動力轉向系統中有大量空氣。
(3) 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
(4) 輪胎氣壓不足,泵的轉向管柱干涉、連線鬆動,泵的皮帶鬆動、打滑或泵安裝位置鬆動。
(5) 油管各連線部位螺栓鬆動,造成轉向液洩漏。
(6) 轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。
2) 故障診斷與排除:
(1) 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油,清洗整個動力轉向系統。
(2) 若泵髒,一定要清潔助力泵及油管的內外(不能用綿紗布或其它多纖布,應用乾淨的毛刷進行清潔),並按規定給轉向系統排空氣。
(3) 給輪胎按規定充氣,並調整發動機的效能。
(4) 加油到規定的油麵,檢查或更換油杯。
(5) 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
(6) 檢查油管的各連線部位,緊固各連線螺栓。
(7) 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
1) 故障原因:
(1) 油杯內部太髒,濾網被堵或油杯油麵低。
(2) 動力轉向系統中有大量空氣。
(3) 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
(4) 輪胎氣壓不足,泵的轉向管柱干涉、連線鬆動,泵的皮帶鬆動、打滑或泵安裝位置鬆動。
(5) 油管各連線部位螺栓鬆動,造成轉向液洩漏。
(6) 轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。
2) 故障診斷與排除:
(1) 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油,清洗整個動力轉向系統。
(2) 若泵髒,一定要清潔助力泵及油管的內外(不能用綿紗布或其它多纖布,應用乾淨的毛刷進行清潔),並按規定給轉向系統排空氣。
(3) 給輪胎按規定充氣,並調整發動機的效能。
(4) 加油到規定的油麵,檢查或更換油杯。
(5) 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
(6) 檢查油管的各連線部位,緊固各連線螺栓。
(7) 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。