回覆列表
  • 1 # 使用者889917172841

    呃,這個很難講清楚……但試一下吧,把碼錶座(連線有感應頭的那個底座)用橡皮圈固定在把立上(隨便你怎麼固定,車把上也行,只要保證表裝上去是正著就可以了) 固定好底座,把線拉到前叉那,把感應頭固定在前叉上(也是用橡皮圈,別告訴我這個都不會……那個底座兩旁不是有溝槽嘛!就是給你拉橡皮用的!研究一下)固定在前叉要注意,感應頭的方向要往車輪哪個方向突出!固定好後裝感應頭的另外一部分,這個小東西可以固定在車輪輻條那裡的!(車輪鋼絲那)固定的位置要和車叉那感應頭要相對應!突出方向要朝著另一端的感應頭!這樣,車輪轉一圈,感應頭就接受一次資訊,那麼你的碼錶就會有資料了!裝好後轉一下車輪,看馬錶是否有反應!沒有的話,證明兩個感應頭對得不準,或者距離過大!(不要隨便懷疑碼錶壞了!簡單的檢測方法是用裝在車輪上的感應頭,在另一個感應頭前晃一下!看碼錶是否有資料反映,當然這個要建立在你碼錶已經設定資料的基礎上)。一般,兩個感應頭的距離不會超過一公分!具體裝在那個位置,這個不用教了吧,裝在兩個感應頭可以距離適合的那個位置! 注意的是,裝好之後,要用東西固定一下碼錶線!我們的做法是,在拉線下前叉的時候,先在剎車線那裡繞個n圈!然後用那種塑膠固定帶在前叉那裡再固定一下線就可以了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 女性每晚一杯淫羊藿枸杞水有什麼作用?