1、我們要記住，無論是加擋，還是降檔，速度是要與擋位相匹配的，只有當速度與擋位相對應的時候，汽車的執行效能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高。那麼二擋退回一擋，首先要踩剎車減速，減速完成後，立即鬆開剎車踩住離合，然後二擋迅速推到一擋，接著把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態，離合器吻合後輕輕放開離合器踏板。

2、2擋退回1擋，為什麼會很吃力？有什麼方法才能最順暢呢？主要原因還是車速不夠慢，出現高速低檔的情況，同時伴有發動機噪音大和油耗增加的狀況，而且還會給發動機和變速箱帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害，所以汽車在行駛過程中必須保持擋位和速度相匹配。

3、換擋有幾個需要注意的地方，牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，換擋時要及時、正確、平穩和迅速，加擋不能跳擋，降擋可以，例如五檔降到二擋。如果不小心掛錯擋或者掛不進去擋時，不用緊張，退回到原來擋位再重新掛入。

4、換擋一定要注意離合器踏板、油門踏板、變速桿這三者配合。正確操作是：踩下離合器踏——迅速鬆開油門——掛到相應擋位——根據擋位配合相應油門，或者不踩油門，把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態——離合吻合之後輕輕放開離合器踏板。