有害，會導致排氣不順暢，高速會無力。
排氣管為了減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用的裝置，它安裝在發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接。
排氣口被鋼絲球堵塞，汽車氣缸壓力會增大，長期如此，會降低汽車發動機使用命。 排氣管的作用，發動機有進氣自然有排氣，簡單的比喻像人的呼吸一樣。 由於發動機氣缸內混合氣體燃燒，要排除廢氣，並伴有噪聲，所以加裝了消音器和空氣清淨機。而有些車為了增加馬力，還在排氣管的位置增加了渦輪增壓器。為了減少排氣阻力，一般把排氣管出口放在汽車下部或尾部。
汽車的發動機也是如此，如果缸內的尾氣拍不出去，那麼新鮮空氣也進不來，時間長了，燃油的燃燒不充分，容易造成積碳的沉積，傷害到汽車的發動機和導致三元催化器輕度的堵塞，其後果就很簡單但是也很嚴重，發動機動力下降越嚴重，並且油耗上升。而有些黃牛則會使用這個手段來透過減少出氣的方式降低尾氣的汙染物監測，讓汽車能透過年審，但是這個方法很有可能把車搞壞，所以大家一定要注意。
有害，會導致排氣不順暢，高速會無力。
排氣管為了減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用的裝置，它安裝在發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接。
排氣口被鋼絲球堵塞，汽車氣缸壓力會增大，長期如此，會降低汽車發動機使用命。 排氣管的作用，發動機有進氣自然有排氣，簡單的比喻像人的呼吸一樣。 由於發動機氣缸內混合氣體燃燒，要排除廢氣，並伴有噪聲，所以加裝了消音器和空氣清淨機。而有些車為了增加馬力，還在排氣管的位置增加了渦輪增壓器。為了減少排氣阻力，一般把排氣管出口放在汽車下部或尾部。
汽車的發動機也是如此，如果缸內的尾氣拍不出去，那麼新鮮空氣也進不來，時間長了，燃油的燃燒不充分，容易造成積碳的沉積，傷害到汽車的發動機和導致三元催化器輕度的堵塞，其後果就很簡單但是也很嚴重，發動機動力下降越嚴重，並且油耗上升。而有些黃牛則會使用這個手段來透過減少出氣的方式降低尾氣的汙染物監測，讓汽車能透過年審，但是這個方法很有可能把車搞壞，所以大家一定要注意。