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  • 1 # 繁華似錦264

    艾瑞澤5主要是胎噪和風噪。不算流線的車身和129mm的離地高度使得風噪無法避免。但也不至於影響到車內的正常交流。而艾瑞澤5配備的是17英寸的輪胎,在緊湊型車中不太常見,想要降低胎噪可以更換靜音輪胎。

  • 2 # 使用者1430485980228

    不是!艾瑞澤5雖然同許多緊湊型車一樣底盤光禿禿的,但透過拆車可以發現四門門板都有很完整的隔音措施,讓人有些驚喜。實測怠速時的噪音為41分貝,60km/h時噪音為60分貝;80km/h時噪音為62.3分貝,120km/h時噪音為66.4分貝。

    艾瑞澤5的實測噪音結果還算不錯,行駛時比較大的是胎噪和風噪。對於艾瑞澤5,它所有的已經是同類緊湊型車中最豐富的。雖說價效比非常高,但是價格還是擺在那裡,所以對於懸掛效果以及隔音效果確實不能有過多要求。並且,從門板的隔音棉可以看出艾瑞澤5廠家確實希望它的隔音能夠好一點。

    艾瑞澤5主要是胎噪和風噪。不算流線的車身和129mm的離地高度使得風噪無法避免。但也不至於影響到車內的正常交流。而艾瑞澤5配備的是17英寸的輪胎,在緊湊型車中不太常見,想要降低胎噪可以更換靜音輪胎

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